Letambour en boisLe tambour est l'équipement de traitement humide le plus basique de l'industrie du cuir. Actuellement, de nombreuses petites tanneries chinoises utilisent encore de petits tambours en bois, de dimensions réduites et de faible capacité. La structure du tambour est simple et rudimentaire. Fabriqué en pin, un matériau sensible à la corrosion, il laisse des traces sur le cuir fini. De plus, son fonctionnement étant principalement manuel et non mécanisable, sa productivité est faible.
L'achat de tambours doit tenir pleinement compte de leurs caractéristiques : charge élevée, grande capacité, faible niveau sonore et transmission stable. Ceci est basé sur les performances techniques de nombreuses machines de tannage domestiques.fabricantsIl peut remplacer intégralement les fûts importés. Plus précisément, les exigences techniques pour l'achat de grands fûts en bois sont les suivantes.
(1)Le choix d'un grand tambour en boisLe tambour doit présenter des propriétés d'isolation thermique, d'économie d'énergie, de résistance à la corrosion et une longue durée de vie. Par conséquent, le bois utilisé pour sa fabrication doit être un bois dur importé. Son épaisseur doit être comprise entre 80 et 95 mm. Il doit être séché naturellement ou artificiellement, et son taux d'humidité doit être inférieur à 18 %.
(2)La conception des supports et des piles du tambourLes supports de tambour doivent non seulement présenter une certaine résistance, mais aussi être faciles à remplacer et à entretenir. La conception des petits tambours d'antan est mal pensée : les supports se cassent souvent, ce qui nuit au tannage et à l'assouplissement du cuir. De plus, leur remplacement est long et fastidieux, ce qui augmente artificiellement les coûts d'entretien et diminue la qualité du cuir.
(3)Un moteur adapté doit être sélectionné pour le système de transmission.Un accouplement hydraulique à course limitée de puissance équivalente doit être installé sur le moteur. Les avantages de l'utilisation d'un accouplement hydraulique sur un grand tambour en bois sont les suivants : ① L'accouplement hydraulique améliorant les performances de démarrage du moteur, il n'est pas nécessaire de choisir un moteur plus puissant pour augmenter le couple de démarrage. Cela permet de réduire considérablement les investissements et la consommation d'électricité. ② Le couple de l'accouplement hydraulique étant transmis par l'huile de service (huile mécanique n° 20), il absorbe et isole les torsions et vibrations du moteur ou de la machine d'entraînement lors des fluctuations périodiques de couple. Il réduit ainsi les chocs et protège la machine, notamment la grande roue dentée du tambour, prolongeant ainsi sa durée de vie. ③ L'accouplement hydraulique étant également protégé contre les surcharges, il protège efficacement le moteur et la roue dentée du tambour.
(4)Utilisez un réducteur spécial pour le tambourLe réducteur spécial pour tambour peut être utilisé en marche avant et en marche arrière. Il adopte une transmission à trois arbres et deux étages, et l'arbre de sortie est équipé d'engrenages en cuivre haute résistance et résistants à l'usure. Les deux jeux d'engrenages, l'arbre d'entrée, l'arbre intermédiaire et l'arbre de sortie du réducteur sont tous fabriqués en acier au carbone de haute qualité (acier moulé), traité thermiquement et revenu dans un four à haute fréquence, et la surface des dents est trempée, ce qui leur confère une durée de vie relativement longue. L'autre extrémité de l'arbre d'entrée est équipée d'un dispositif de freinage pneumatique pour répondre aux exigences techniques de démarrage et de freinage de l'équipement. Le réducteur doit permettre un fonctionnement en marche avant et en marche arrière.
(5)La porte du tambour doit être en acier inoxydable 304 ou 316.Pour garantir sa résistance à la corrosion et sa durée de vie, la fabrication de la porte du tambour doit être soignée. Qu'il s'agisse d'une porte plate ou cintrée, elle doit être à ouverture horizontale pour une ouverture aisée et flexible. Le joint d'étanchéité doit être résistant aux acides et aux alcalis, présenter une bonne élasticité et contenir peu de particules de pierre. Ce joint assure une étanchéité parfaite et une longue durée de vie. Les accessoires de la porte doivent également être en acier inoxydable pour une meilleure résistance à la corrosion et une durée de vie accrue.
(6)Le matériau de l'arbre principalLe tambour doit être en acier moulé de haute qualité. Les roulements sélectionnés sont de trois types différents. Pour faciliter le démontage, des roulements à billes à bagues serrées peuvent également être utilisés afin de simplifier la maintenance.
(7)La coaxialité entre le corps du tambour et l'arbre principalne doit pas dépasser 15 mm, afin que le grand tambour puisse tourner sans à-coups.
(8)La concentricité et la verticalitéIl est impératif de s'assurer du bon fonctionnement des engrenages lors de l'installation du grand engrenage et de la contre-plaque. De plus, le matériau du grand engrenage et de la contre-plaque doit être d'une dureté supérieure à HT200, car il influe directement sur la durée de vie du grand tambour. Les fabricants de cuir doivent donc en tenir compte avec la plus grande attention.achatIl est donc impossible de se fier uniquement à la promesse verbale du fabricant du tambour. De plus, les vis de fixation et les pièces standard de l'équipement et du plateau sont de préférence en acier inoxydable afin de faciliter leur remplacement.
(9)Le niveau sonore de la boîte à rythmes en fonctionnement ne doit pas dépasser 80 décibels.
(10)La partie commande électriqueL'appareil doit être commandé par deux points situés à l'avant du tambour et sur la plateforme supérieure, et fonctionner en deux modes : manuel et automatique. Ses fonctions de base doivent inclure la marche avant et arrière, le déplacement au pas, la minuterie, le temporisateur et le freinage. Il doit également être équipé d'un dispositif d'avertissement et d'alarme au démarrage afin de garantir sa sécurité et sa fiabilité. L'armoire électrique est de préférence en acier inoxydable pour une meilleure résistance à la corrosion.
Date de publication : 24 novembre 2022
